罗宾·雷诺奇还在为这个消息感到震惊;和所有马赛人一样，这位演员兼导演(在过去18个月里，他一直担任法国全国刑事犯罪调查中心主任)在媒体上发现，从10月23日起，这座法国第二大城市的地铁将在晚上9:30关闭(而不是凌晨12:30)。当然，这只是一周四天，从周一到周四，而不是晚上马赛奥林匹克足球队(当地崇拜的对象)在体育场比赛的时候。然而，根据大都会运输公司(RTM)的说法，(深夜)火车的缺席将继续持续两年。该公司在艾克斯-马赛-普罗旺斯大都会管理局(AMP)的政治领导下管理地铁、有轨电车和公共汽车，该公司的代表保证，这正是测试自动化列车所需的时间，这些列车将于2025年装备网络。
“看到晚上11点才结束的节目，我们的观众和工作人员怎么回家?”为什么不事先告诉我们这些信息?为什么没有商量?”罗宾·雷纳奇(Robin Renucci)震惊地提出的问题，与该市许多人的问题如出一辙。自从Marsactu新闻网站于9月26日披露提前关闭以来，互联网上就出现了数千人签名的请愿书。一些人谴责宵禁。另一些人则指出，有能力在优步(Uber)或市中心停车的人之间存在种族隔离。那些在马赛待了较长时间的人让人想起了2013年之前的时代，那时地铁在晚上9点30分以后就不运行了，游客们都避开了马赛。
9月29日，主要雇主组织向RTM主席、Les r
其中，与马赛右翼关系密切的CCI对关闭的声音最大。作为RTM董事会的一员，它很难接受“从未被告知这一措施”的事实。“如果他们想要消灭马赛的夜生活，他们不可能有其他办法，”第13联海特派团负责人伯纳德·马蒂(Bernard Marty)说。到目前为止，Neomma计划已经获得了一致的批准，该计划旨在用自动化、空调和联网的车辆取代已有45年历史的地铁39列火车。
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我是文学号的签约作者“彬景”！
希望本篇文章《马赛的最后一班地铁要提前下班了》能对你有所帮助！
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