联合国军投降是曼尼普尔邦希望的标志,阿米特·沙阿的胜利

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中央政府与民族解放联合阵线(UNLF)签署的和平协议,为这个饱受战乱之苦的邦带来了新的希望。联卢阵线同意放下武器,结束长达60年的武装运动。

据知情人士透露,UNLF是在印度政府面前投降的历史最悠久、规模最大的叛乱组织,可能迎来持久和平。

对联邦内政部长阿米特·沙阿来说,这是他多年来努力结束东北部暴力的“历史性里程碑”。沙阿说,这项协议是莫迪政府“为建立永久和平而不懈努力”的结果。

鉴于曼尼普尔邦几个月来发生的种族暴力事件,包括以山谷为基地的梅泰族和以山区为基地的库基-佐族,这项和平协议是控制武装团体的重大突破,并将鼓励其他团体加入和平进程。

UNLF现在有望进入该邦的主流政治,结束数十年来与印度军队的游击战。虽然协议的细节尚不清楚,但该组织的500多名成员已经放下武器,宣布停火。

UNLF是谁?

UNLF成立于1964年11月24日,由Arembam Samarendra Singh领导,主要寻求脱离印度,反对独立前的曼尼普尔王国与印度合并。它是最古老的以山谷为基地的叛乱组织,不同于那些在纳加和库基-佐米控制的山区。

据报道,联卢阵线的早期训练来自最大的纳迦叛乱集团NSCN (IM)。1990年,其武装部队曼尼普尔人民军成立。多年来,这个武装派别实施了多次袭击,专门针对印度安全人员。

据悉,该组织曾接受纳迦叛乱组织NSCN (IM)的训练。该组织参与敲诈勒索和非法军火交易,并在缅甸和孟加拉国设有活动营地。

联卢阵线投降的影响

虽然大约有25个以山区为基地的叛乱组织与印度政府和曼尼普尔邦达成了三方暂停行动协议,但UNLF是第一个以山谷为基地的主要组织,允许以前被禁止的meiti主导的组织在合法范围内开展政治活动。

根据SoO的安排,几个Kuki和Zomi团体一直在指定的营地活动,进行政治活动,同时每月从政府领取津贴,甚至口粮。在SoO协议的外衣下,他们逃脱了对涉嫌敲诈活动和其他非法活动的审查。由于这个原因,Kuki-Zo团体比被禁止的山谷团体具有政治优势。

其中两个团体,佐米革命军(ZRA)和库基国民军(KRA)正在接受国家调查局(NIA)的调查,因为他们影响了山区居民的骚动,并在曼尼普尔造成了长达数月的内乱,造成该邦180多人死亡。

与UNLF的停火协议如何转化为曼尼普尔的政治格局还有待观察,因为该组织有望转变为一个有影响力的Meitei压力集团,并可能开放与印度安全机构接触,以帮助其采取反叛乱措施。

这也可能与在与缅甸接壤的国际边境发生的非法移民增多有关,这些非法移民主要是由Kuki-Zo组织协助的。

莫迪政府如何帮助促进东北和平

东北地区充斥着叛乱组织和压力集团,这仍然是印度面临的主要安全挑战。阿米特·沙阿(Amit Shah)率先提出了所谓的“整个政府方针”,这一战略旨在促进和平,同时促进整个地区的发展。今年10月,阿米特·沙阿宣布恐怖主义、左翼极端主义和叛乱事件显著减少65%。

在过去的十年里,莫迪政府在控制叛乱组织方面取得了巨大的成功,受叛乱暴力干扰的地区显著减少。阿米特·沙阿在与包括联合民族解放阵线在内的叛乱组织谈判和平协议时亲力亲为的做法是这一成功的基石。

2020年,阿萨姆邦长达50年的博多叛乱以《博多协议》结束,该协议导致1615名干部投降。2021年,阿萨姆邦签署了《卡尔比钓鱼协定》,实现了卡尔比地区的和平。大约1000名干部根据这项协议放弃了暴力。特里普拉民族解放阵线(NLFT)在2019年与政府谈判后投降。

因此,1958年的《武装部队特别权力法》(AFSPA)已经从东北部的几个地区以及那加兰邦和曼尼普尔邦的几个地区撤回,几乎完全从阿萨姆邦撤回,完全从梅加拉亚邦和特里普拉邦撤回。

虽然曼尼普尔最近的部落骚乱是一个小问题,其根源在于缅甸和孟加拉国边境的武装分子和毒品贸易加剧,但东北部的安全局势总体上有了很大改善,叛乱事件的数量显著减少。

即使在5月份曼尼普尔发生种族暴力事件时,内政部长沙阿也访问了梅泰伊和库基社区的成员,进行了和平谈判。为了寻求解决紧张局势的办法,他甚至访问了暴力事件的中心Churachandpur。

东北问题的根源是发展滞后和政治孤立。自2014年以来,中央优先考虑互联互通,并以创纪录的速度交付了几个基础设施项目,从高速公路到桥梁和边境道路。这为该地区带来了一股发展、创业和商业投资浪潮。

在阿米特·沙阿(Amit Shah)的领导下,内政部的“整个政府”战略相当有效,而且非常积极。自2014年以来,该地区的发展速度加快,重点放在互联互通上,这极大地推动了该地区旅游业的发展。

东北地区连接边远地区的高速公路、桥梁和道路建设空前迅速。互联互通的改善,不仅使过去受互联互通和道路破旧困扰的旅行和贸易活动得以无缝衔接,而且增强了该地区的安全地位。

自2014年以来,新建了7个机场,使东北地区的机场数量达到16个。印度总理纳伦德拉·莫迪在霍兰吉为东伊孛罗机场揭幕,这是印度首个绿地机场。

东北地区从政府的UDAN计划中受益匪浅。75年来,航班首次连接了东北部五个州的首府。航班起降数量从2014年的每周852架次激增至2022年的每周1817架次,总体增长约113%。

与此同时,人民党通过与梅加拉亚邦和那加兰邦等地区政党结盟,并横扫阿萨姆邦和特里普拉邦等其他邦,进入了东北的政治版图。在过去8年里,印度总理访问东北地区超过50次,74位部长访问东北地区超过400次。莫迪总理频繁访问并与社区领导人接触,发出了包容的强烈信息。

其结果是为自由发展创造了全面的有利环境。虽然东北地区仍然是一个充满部落和政治分歧的地区,但随着经济和社会政治条件的改善以及对该地区过多武装团体的控制的全面努力,结束宗派主义的条件正在有效地奠定起来。

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  • 音岭
    音岭 2025-09-26

    我是文学号的签约作者“音岭”!

  • 音岭
    音岭 2025-09-26

    希望本篇文章《联合国军投降是曼尼普尔邦希望的标志,阿米特·沙阿的胜利》能对你有所帮助!

  • 音岭
    音岭 2025-09-26

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  • 音岭
    音岭 2025-09-26

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