Joby航空公司的电动垂直起降(eVTOL)飞机在加利福尼亚州爱德华兹的爱德华兹空军基地拍摄。9月25日，Joby宣布将这架飞机交付给其客户，即美国空军AFWERX敏捷Prime项目。美国国家航空航天局与AFWERX达成了一项机构间协议，使用该飞机来评估如何将这种飞行器整合到我们的天空中进行日常使用。来源:Joby Aviation
美国国家航空航天局和美国空军正在测试Joby航空公司的eVTOL空中出租车，以潜在的民用和军事应用为基础，建立在美国国家航空航天局现有的先进空中机动性研究基础上，旨在重新定义未来的空中运输。
制造商Joby Aviation的一款新型空中出租车将允许美国宇航局评估这种交通工具如何融入我们的日常使用，而空军则研究其潜在的军事用途。
9月25日，Joby公司宣布通过与客户美国空军AFWERX Agility Prime项目签订的资助合同，交付一架空中出租车——一种电动垂直起降(eVTOL)飞机。美国国家航空航天局与AFWERX达成了一项机构间协议，使用该飞机进行集中测试，以确定这种飞行器如何适应国家空域。
“NASA和AFWERX在先进空中机动方面有着重要的、积极的合作，”NASA先进空中机动(AAM)任务的集成经理Parimal Kopardekar说。“这次合作将最优秀的人才和最新的资源集中在一起，以加速这个行业的未来。”
Joby最近向爱德华兹空军基地交付了第一架电动垂直起降(eVTOL)飞机，这是该公司与美国空军合同的一部分。来源:Joby Aviation
从2024年开始，NASA飞行员和研究人员将对Joby飞机进行测试，重点是空中交通管理、飞行程序和地面基础设施。这项研究将使用NASA的飞行员和硬件，如NASA移动操作设施，一个车轮上的研究实验室。
NASA与AAM的历史
NASA的先进空中机动(AAM)研究为这一时刻做出了贡献。通过这项AAM研究，NASA正在为未来的航空运输系统如何整合制定蓝图。
空中出租车和无人机可用于应急响应、扑灭野火和运送医疗用品——它们将使我们的社区比以往任何时候都更加紧密地联系在一起。NASA的目标是帮助成熟的技术推动整个空中出租车和无人机行业的发展，并与美国联邦航空管理局(FAA)分享其研究结果，以制定新政策。与Joby飞机的合作将有助于NASA航空研究任务理事会已经为工业界和FAA提供的丰富知识。
9月25日，美国空军、Joby航空公司和美国国家航空航天局(NASA)的成员在加利福尼亚州爱德华兹的爱德华兹空军基地为Joby的电动垂直起降(eVTOL)飞机开设了维修棚，并为其剪彩。根据与AFWERX的机构间协议，NASA飞行员和研究人员将从2024年开始测试Joby飞机。图片来源:美国空军/理查德·冈萨雷斯
这项工作建立在NASA与Joby根据现已完成的无偿太空法案协议所取得的进展的基础上。这项研究的重点是研究飞机噪音，并在Joby的模拟器上进行了一系列的飞行测试模拟，以及飞行测试。
在该公司技术开发的早期阶段，Joby是NASA小企业创新研究(SBIR)的接受者之一。美国宇航局的SBIR项目为小企业启动创新技术提供支持，使美国经济受益。
军事应用与未来展望
在军事方面，AFWERX的Agility Prime项目主要负责探索这些革命性飞机的潜在防御应用。第一架Joby空中出租车被交付给加利福尼亚州的爱德华兹空军基地。在这里，第412测试联队的新兴技术综合测试部队将带头进行Joby和Agility Prime的飞行测试活动。此外，美国宇航局的阿姆斯特朗飞行研究中心位于爱德华兹，交通便利，使其成为广泛飞行研究的战略位置。交付给爱德华兹标志着一系列Joby飞机的开始，未来还有几架Joby飞机将在不同的美国军事基地进行测试。
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希望本篇文章《航空的未来？NASA和美国空军正在测试Joby的电动垂直起降(eVTOL)飞机》能对你有所帮助！
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