据一份报告称，在接到律师的建议后，政府决定在8月29日不否决Ulez扩建计划，该计划将在法庭上被驳回。
据《每日电讯报》报道，部长们正在考虑是否动用一项鲜为人知的法律权力，以“与国家政策不一致”为由，阻挠市长将自由贸易区扩大到整个大伦敦地区的有争议的计划。
然而，据说法律建议的结论是，如果市政厅在法庭上提出质疑，这将失败。
根据推出的计划，大伦敦地区污染最严重的车辆将被征收每天12.5英镑的附加费。
市政厅和支持者表示，这一举措对于改善伦敦的空气污染是必要的，但批评者指责市长在生活成本危机之际再次向驾车者收费。
交通部的一位发言人说:“市长有责任证明ULEZ扩张的合理性，在政府尽其所能支持人们支付生活费用的时候，市长有责任解释向那些不符合规定的车辆收取每次12.50英镑的费用是否公平。”
据说部长们现在正在寻找其他选择来抵消Ulez扩建的影响，该扩建将在不到一周的时间内生效。
然而，市长的一位发言人表示:“国务卿只有在改变国家政策，防止所有城市根据排放量向司机收费后，才能使用这项权力。”
“部长们已经指示许多英国城市引入清洁空气区，政府有明确的法律义务来解决空气污染问题。”
“市长没有收到政府的任何暗示，表明他们有意违背这些承诺。”
此前，汗先生在高等法院击败了来自伦敦外围四个自治市和萨里郡议会的挑战。
与《标准报》共享的民意调查显示，工党市长在伦敦郊区各区的支持率正在下降，为- 24，在那里，一些驾车者将因收费而受到打击。
YouGov对1000名伦敦人的调查发现，在整个伦敦，52%的人对这位工党市长持负面看法，40%的人持正面看法，总体净好感度为- 12。
然而，在19个外围区，他的净评分降至- 24，那里的汽车使用率要高得多。
警方上周透露，有近300起与Ulez摄像头有关的犯罪被记录下来，这也表明了Ulez摄像头的扩张是多么有争议。
伦敦警察厅表示，截至8月1日，已经记录了288起与Ulez摄像头有关的犯罪。这些摄像头一直是反对Ulez的义务警员破坏的目标，他们自称是“银翼杀手”。
本文来自作者[奇杭]投稿，不代表文学号立场，如若转载，请注明出处：https://8ucq.com/wenxuehao/174.html
评论列表（4条）
我是文学号的签约作者“奇杭”！
希望本篇文章《Rishi Sunak阻止Sadiq Khan扩建Ulez的决定被驳回》能对你有所帮助！
本站[文学号]内容主要涵盖：文学号, 名著深析, 创作秘笈, 经典文脉, 诗词鉴赏, 作家故事, 每日文萃, 写作指南, 文本细读, 文学灯塔, 经典重释
本文概览：˂pclass="cc75-0d23-8d24-fa45 description"˃˂pclass="0d23-8d24-fa45-99ac description"˃据一份报告称，在接到律师的建议后，政府决定...