美国国家航空航天局的DC-8飞机在城市上空低空飞行，收集空气质量数据。来源:美国国家航空航天局
AEROMMA项目是美国国家海洋和大气管理局(NOAA)和美国国家航空航天局(NASA)的合作项目，该项目将于2023年夏季在北美城市上空飞行，研究这些地区的人为污染。这项研究的重点不是汽车排放，而是个人护理和清洁用品等日常用品的排放。该项目旨在结合各种观测系统和模型，并与其他空气质量研究机构合作，测量城市上空的排放通量。
空气污染研究重心的转移
虽然传统上，对空气质量和污染的研究主要集中在交通工具，特别是汽车的排放上，但现在城市地区的机动车污染往往比过去少。作为回应，今年夏天领导AEROMMA项目的科学家们正将注意力转向其他人为或人为驱动的污染源。
介绍AEROMMA项目
AEROMMA项目是美国国家海洋和大气管理局(NOAA)和美国国家航空航天局(NASA)联合发起的一项项目，代表从特大城市到海洋地区观测到的大气排放和反应。从2023年6月下旬到8月中旬，研究人员将使用美国宇航局的DC-8飞机，世界上最大的飞行科学实验室，在几个城市进行低空飞行，收集污染源的数据。这架飞机由美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心操作。
项目目标及方法
该项目旨在仔细检查北美一些人口最稠密地区的空气质量，包括洛杉矶、芝加哥、纽约和多伦多。通过使用DC-8进行一系列低空飞行，该团队将探索影响空气质量和气候的城市排放和大气化学反应。这些排放源包括日常用品，如个人护理产品、清洁剂、小型燃气燃烧设备，甚至垃圾填埋场。
日常用品作为污染源
与交通相关的污染不同，日常用品的污染仍然与人口成比例，因为这些物品被普遍使用。无论是窗户清洗剂还是早晨匆忙使用的干洗发香波，我们经常使用的产品都会向大气中释放蒸汽，要么散发气味，要么促进涂料干燥。这些挥发性成分通常是化石燃料的衍生物，因此影响我们的集体空气质量，其影响在主要城市尤其明显和可测量。
合作与学生参与
AEROMMA项目集成了机载、地面和卫星观测系统，并利用先进的空气质量和气候模型来量化北美城市的人为排放通量。该项目的低空飞行将与美国宇航局兰利研究中心运营的飞机进行高空飞行协调，作为STAQS(协同节奏空气质量科学项目)的一部分。与其他从事平行空气质量研究的合作伙伴(AEROMMA, STAQS, CUPiDS, gotham)一起，该团队旨在创建一个协同观测系统，该系统比任何单一任务都更全面。
NASA的飞机人员将监督该项目的安全，而NOAA的科学家将带头进行科学调查。此外，NASA和NOAA的团队将指导来自NASA学生机载研究计划(SARP)的本科生，因为他们在洛杉矶飞行期间为研究做出了贡献。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《飞越摩天大楼：美国宇航局的低空飞行揭露了隐藏的污染》能对你有所帮助！
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