第二代宝马5系E28在1982年至1988年的车型年期间在美国销售得非常好。它的继任者E34更大、更重、更豪华、更符合空气动力学。我们还没见过E34 Junkyard Gem，这些车最近在汽车墓地里越来越难找到了，所以我在科罗拉多的一个院子里拍了这辆91年的车。
1991年是5系作为轿车车型的最后一年;525i旅行车于1992年在这里首次亮相。
1991年，美国市场上的E34被命名为525i, 535i和M5。售价分别为3.49万美元、4.29万美元和5.76万美元(换算成2023年美元，分别为7.9614万美元、9.7864万美元和13.1398万美元)。也就是说这辆新车的售价相当于今天的10万美元。
这是一辆535i，它有3.4升(宝马在排量数字上稍作捏造)的直列六缸发动机，额定功率为208马力，225磅英尺。
五速手动变速箱是1991年535i的标准设备，但这款车的原始买家选择了四速自动变速箱。到20世纪90年代初，即使是3系，在美国也基本上被“雪水化”了。
大约在这款车制造的时候，宝马正在从机械里程表转向电子里程表，所以我们无法知道这辆车的最终里程表读数。
32岁时的内饰看起来非常好，这表明行驶里程低，车库也能正常停放。
原来的用户手册还在手套箱里。
在魔鬼过山车上测试了防抱死刹车。
正好是路易斯安那州圣詹姆斯教区的车。宝马似乎借用或授权了黄色乐队1987年的歌曲“Call It Love”的节选，用于这个广告。
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希望本篇文章《垃圾场宝石：1991年宝马535i》能对你有所帮助！
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