自2019年以来，欧盟在环境问题上取得了许多进展。到2050年实现碳中和的目标现在是不可避免的。与1990年相比，2030年的中间目标也是让各国朝着减少55%温室气体排放的目标趋同的好方法，而不是40%。
2018年碳配额市场的改革和对该市场的有效管理使我们能够将碳的价值从每吨5欧元提高到80欧元。这使得“污染者自付”原则得以实施。欧盟1万个最大的工业中心现在受到激励，限制碳排放。此外，将为能源转型筹集数百亿欧元，而不仅仅是几十亿欧元。配额市场刚刚扩展到海事领域。欧盟还同意逐步取消免费配额，即分配给可能搬迁到欧洲以外的工业集团的污染权。
所有这些改革都是朝着正确方向迈出的一步。在欧盟边境征收碳税也是一项极好的倡议，但不幸的是，它的内容被掏空了。这项税收是法国20年来一直在呼吁的，它本可以成为配额市场的有益补充。为了打击来自欧盟以外不遵守相同环境标准的行业的不公平竞争，该税只会增加10亿至20亿欧元，与2022年从欧盟以外进口的3万亿欧元相比，这是一个微不足道的数字。欧洲仍然不喜欢任何可能类似于保护主义的东西。
欧盟终于为产业政策做好了准备除了这些基本措施之外，委员会刚刚增加了许多其他措施，其中一些是有问题的。在某些情况下，它们给欧洲的环境政策带来了惩罚性的影响。例如，欧盟委员会提议建立第二个碳配额市场，覆盖家庭而非工业，对其碳排放(建筑供暖和道路运输)征税。到目前为止，对家庭碳排放征税一直是政府的责任。
我们的同胞既没有讨论，甚至也没有提到主权的转移。他们现在意识到了吗?诚然，欧盟委员会已承诺在2030年之前将碳税限制在每吨45欧元(目前的全国碳税水平)，但在2030年之后，没有什么可以阻止碳税上升到每吨100欧元甚至更高。委员会致力于通过社会气候基金帮助最脆弱的家庭，但没有提出分配标准。不难想象，在一些欧洲国家，许多家庭的状况比法国差得多。
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评论列表（4条）
我是文学号的签约作者“晴迅”！
希望本篇文章《追求更加平衡的环境政策符合欧盟的利益》能对你有所帮助！
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