周二，100多艘游艇开始参加悉尼-霍巴特帆船赛，雷暴和冰雹威胁着帆船选手，这是世界上最艰苦的海洋赛事之一。
在雾蒙蒙的悉尼港，比赛开始前几分钟，雷声和雨停了，观众们站在码头两旁，或者挤在船上，以便更好地观看激动人心的比赛开始时刻。
发车枪声一响，103艘游艇迎风而行，寻找出港的最佳路线，并在通往塔斯马尼亚首府的628海里(1200公里)的艰苦旅程中抢先一步。
最受欢迎的是去年的冠军，100英尺的超级马克曼奇，是2017年比赛记录的保持者，一天9小时15分24秒。
“为了赢得比赛，我们在任何情况下都支持我们的船，”安杜·科曼奇船长约翰·温在比赛前的新闻发布会上说。
虽然温宁更喜欢在天气条件下尽可能快地比赛，但他在周末坚称，他的游艇“在任何条件下都能跑得很快”。
在1945年首次举办的蓝水经典比赛中，天气是关键。
今年是1998年一场致命风暴的25周年，那场风暴席卷了比赛，掀起了多山的海浪和狂风，造成6人死亡，5艘船沉没，55名水手获救。
对于2023年的比赛，天气预报员预测，当船只沿着新南威尔士州海岸向南驶向塔斯马尼亚首府时，会有暴风雨、闪电、冰雹和强风。
澳大利亚气象局的高级气象学家加布里埃尔·伍德豪斯说，起航后几小时内，水手们将面临“严重”雷暴的风险。
在比赛上午的最后一次简报中，她预测，由于低压系统造成强风、暴雨和可能的冰雹，早期阶段会刮偏东但“非常不稳定”的风，从而阻碍了能见度。
她说，周五仍在海上的船只可能面临东南方向的3到5米(10-16英尺)巨浪。
科曼奇的主要竞争对手是其他三家超级巨头:LawConnect，在前三届中都获得亚军;SHK Scallywag，经过大量改装后桅杆更高;《野生动物100》在悉尼-霍巴特首次亮相。
LawConnect的船长克里斯蒂安·贝克在赛前接受第九频道采访时表示:“我一直想赢得比赛，如果最终获胜，那将是梦想成真。”
“开场很棒，结尾的酒吧也很棒，所以我喜欢整个活动。”
香港公司Scallywag的船长戴维?威特(David Witt)表示，天气预报对他的船员来说“非常令人兴奋”。他在社交媒体上对支持者说:“所以，Scallywags又一次要么全有，要么全无。”
去年，安杜·科曼奇以1天11小时56分48秒的成绩率先冲过终点线。
但在障碍制度下，这场比赛的总冠军是52英尺高的Celestial，它赢得了令人垂涎的Tattersall杯。
另一艘52英尺的帆船Caro和72英尺的URM集团也在今年的比赛中获得了荣誉。
有10艘国际游艇参加2023年的比赛，其中3艘来自新西兰(Allegresse、Caro和Niksen)， 2艘来自香港(Antipodes和SHK Scallywag)，其他参赛者来自法国(Teasing Machine)、德国(Rockall 8)、爱尔兰(Cinnamon Girl - Eden Capital)、新喀里多尼亚(Eye Candy)和美国(Lenny)。
九次获得荣誉的超级燕麦11号没有参加今年的比赛。
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希望本篇文章《悉尼-霍巴特帆船队启航，风暴预报》能对你有所帮助！
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