迈克尔·戈夫(Michael Gove)周二表示，2030年禁止销售新的柴油和汽油汽车是“不可动摇的”，立场比理希·苏纳克(Rishi Sunak)更为强硬。
唐宁街保留了改变这一目标的可能性，如果在排放方面有技术改进的话。
但在接受《泰晤士报》电台采访时，当被问及2030年的禁令是否不可动摇时，社区事务大臣戈夫表示:“是的。”
在被再次追问不会改变这一具体问题时，他补充道:“是的。”
然而，他也强调，在制定应对全球变暖的政策时，政府将考虑到人们对净零排放措施的成本，因为欧洲部分地区正遭受创纪录的“有毒高温”的袭击。
他说:“重要的是，政府必须采取适当和深思熟虑的措施，以保护环境。”
“但在某些特定领域，个人承担的成本可能会引发反弹。
“我们已经在荷兰看到了这种情况，我们不希望出现对改善环境的支持凝结成抵抗的情况。”
尽管外交部长安德鲁·米切尔(Andrew Mitchell)早些时候表示，这是一个正确的决定，但在政府在这个问题上的确切立场令人困惑之际，周一，苏纳克对2030年的禁令并没有那么明确。
卡梅伦在接受采访时拒绝再次承诺在2020年之前禁止销售新的化石燃料汽车，以减少排放，他警告说，这会给家庭带来“麻烦”或额外的成本。
但当被问及这项禁令时，米切尔在接受BBC广播4台《今日》节目采访时表示:“它已经到位了……我不能预言未来。”
当被进一步追问此事时，他补充道:“现在是这样，现在也是这样....并将保持不变。”
他后来在英国广播公司新闻节目中强调:“政府已经非常明确地表示，我们将在2030年逐步淘汰它们，这是我们应该采取的正确政策。”
部长们誓言要保护消费者免受与绿色政策相关的“任何成本上涨”的影响，保守党议员呼吁“重新考虑”实现净零排放的变革步伐。
在上周的补选中，选民对伦敦超低排放区(Ulez)扩张的担忧帮助保守党保住了鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的旧阿克斯布里奇和南瑞斯利普(South Ruislip)，右翼保守党敦促首相重新审视环境措施的最后期限。
这一结果给执政党带来了希望，即如果它能专注于与工党存在明显分歧的问题，它在大选中取得惊人胜利的机会还没有结束。
前商务大臣雅各布?里斯-莫格爵士(Sir Jacob Rees-Mogg)和新保守党联合领袖丹尼?克鲁格(Danny Kruger)都呼吁在周日重新考虑绿色最后期限。新保守党是自英国退欧公投以来当选的保守党议员组成的团体。
据说Rishi Sunak正在考虑推迟或放弃应对气候变化的措施，这些措施可能会给消费者带来成本。
据《泰晤士报》报道，其中一个选择是对小型汽车制造商的豁免——被称为“阿斯顿·马丁豁免”——在2030年禁止生产新的汽油和柴油汽车。
该报称，英国政府也在考虑禁止建立新的低交通街区(ltn)，据报道，部长们正在权衡如何阻止议会使用国家车牌数据库来阻止这些区域的实施。
唐宁街10号表示，它无法对这两项建议发表评论，不过，在政府公布房屋建筑改革之前，苏纳克可能会在周一访问西米德兰兹郡期间被问及这两项建议。
英国能源安全部(Department for Energy Security)表示，推动净零排放将“在长期内为客户提供更便宜的账单”，但承认对2050年目标所涉及的成本存在担忧。
一位政府发言人说:“我们知道，现在全国上下的家庭最关心的是生活成本的挑战，这就是为什么将通货膨胀率减半是首相的首要任务之一。”
“我们正在努力坚持减轻家庭压力的计划，我们将始终保护消费者免受任何成本上涨的影响。”
保守党资深议员雅各布爵士说，保守党在阿克斯布里奇的多数票从7200票削减到500票以下，从中得到的教训是，部长们需要“停止”用“额外的”绿色收费和法规给公众“增加负担”。
他告诉GB新闻:“有效的办法是摆脱不受欢迎的、昂贵的绿色政策，这对我们来说是一个真正的机会。”
他提议“废除”约翰逊担任首相期间宣布的2030年禁止购买新汽油和柴油汽车的规定，辩称这是“几年前在不同情况下”制定的。
Devizes议员克鲁格在英国广播公司第四频道的《威斯敏斯特时间》节目中说:“我们不应该放弃绿色政策，但我们必须以一种明智的方式工作。”
“我认为，所有人，无论老少，都认识到我们需要一个负担得起的过渡，尤其是工薪家庭，那些努力维持生计的人。”
与此同时，房东们要求对住房大臣迈克尔·戈夫提出的建议更加明确，即提高私人出租房屋能源效率的最后期限可以放宽。
政府在谘询期间建议，到2025年4月，所有新建房屋的评级必须达到“C”或以上;到2028年4月，所有私人租赁房屋的评级也必须达到“C”或以上。
戈夫周日表示，房东被要求“做得太多太快”。
本小吏,全国住宅业主协会的首席执行官(NRLA),说推迟两年因为原咨询措施意味着部长已被警告有“没有任何希望会议最初提出的最后期限”。
他说:“NRLA希望看到尽可能节能的物业，但该行业需要确定如何以及何时实现这一目标。
“部长们需要制定一个适当的计划，其中包括一个公平的财政方案，以支持改善私人租赁行业。”
工党在塞尔比和安斯蒂的补缺选举中推翻了2万人的多数票，但却不得不进行公开调查，以了解为什么它在乌克斯布里奇的选举中失利。
领导人Keir Starmer爵士指责Khan先生将Ulez扩展到伦敦所有行政区的提议导致其在西伦敦的失利。
汗是现任伦敦市政厅的工党议员，他计划下个月扩大对不符合排放标准的车辆收取每日12.50英镑的费用，将收费范围扩大到伦敦南北环形公路以外。不过这将面临法律挑战。
本文来自作者[薰妤]投稿，不代表文学号立场，如若转载，请注明出处：https://8ucq.com/wenxuehao/11549.html
评论列表（4条）
我是文学号的签约作者“薰妤”！
希望本篇文章《迈克尔？戈夫(Michael Gove)表示，2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车是“不可动摇的”》能对你有所帮助！
本站[文学号]内容主要涵盖：文学号, 名著深析, 创作秘笈, 经典文脉, 诗词鉴赏, 作家故事, 每日文萃, 写作指南, 文本细读, 文学灯塔, 经典重释
本文概览：˂pclass="7968-1c0b-ecda-bd9a description"˃˂pclass="1c0b-ecda-bd9a-c959 description"˃迈克尔·戈夫(MichaelGove)周...